شرکت شيب شکن در طول اجراي عمليات تعمير و نگهداري قطارهاي مسافري به منظور تفکيک مسئوليت­هاي اجرائي و کنترل کيفي و ايجاد استقلال و قدرت اعمال نظر در بهبود کيفيت اجرائي نسبت به ايجاد شرکت فني مهندسي و بازرسي پويش صنعت ريلي با زمينه فعاليت تخصصي کنترل کيفي، بازرسي، مميزي، تحقيقات و مطالعات، در صنايع ريلي اقدام نمود، که اين شرکت بيش از شش سال است مسئوليت کنترل کيفي و برنامه ريزي مهندسي قراردادهاي اجرايي شرکت شيب شکن را بعهده دارد و تابحال چندين قرارداد تحقيقاتي با مرکز تحقيقات راه آهن و قراردادهاي اجرايي و کنترلي با شرکت رجاء منعقد نموده است.

علاوه بر شرکت پويش صنعت ريلي با توجه به اهميت روز افزون صنعت الکترونيک و تکنولوژي اطلاعات در کليه ابعاد صنايع در جهان از جمله صنعت ريلي، شرکت شيب شکن با ايجاد شرکت داده پردازي شيب شکن نيز بيش از شش سال است که فعاليتهاي خود در اين زمينه را آغاز نموده است و کادر تخصصي اين شرکت تاکنون مجري پروژه هاي متنوعي در صنايع ريلي کشور بوده­اند و داراي رتبه ۲ از سازمان برنامه و بودجه مي باشد.

توان شرکت از نظر نيروي انساني و مديريتي مسبوق به ۲۱ سال تداوم مستمر کار شرکت شيب شکن (شرکت مادر) بوده و طي پروژه هاي مختلف از توان بيش از ۵۰ نفر کارشناس و کارشناس ارشد با گرايش­هاي صنايع، مديريت صنعتي، مکانيک، برق، الکترونيک، طراحي صنعتي و نرم افزار وهمچنيندرحدود۶۰نفرپرسنلباتجربهوآموزشديدهاجرائيبهرهمي­برد.
شرکتشيب­شکندرسومينجشنواره خادمين برتر بعنوان فني­ترين پيمانکار شرکت محترم رجاء شناخته شده است.

در ادامه برخی از پروژه­های انجام شده توسط شرکت شیب شکن در زمینه­صنایع ریلیآورده شده است.که در حالت کلی شامل چهار دسته زیر می­باشند:

• چرخ و محور
• ماشین­های ریل رو
• تجهیزات صنایع ریلی
• تجهیزات تست و اندازه­گیری

طراحي و ساخت پرس ۵۰۰ تني تعويض چرخ قطار 

در اين پروژه نخست اين شرکت نسبت به طراحي ، ساخت و بکارگيري يک­دستگاه پرس ۵۰۰ تني براي تخليه و مونتاژ چرخهاي قطار اقدام نمود ولي در طول اجراي اين کار در طول ۴ سال گذشته ضمن تخليه و مونتاژ هزاران چرخ و محور قطارها براي لوکوموتيوها،واگن­هاي باري و مسافري و واگن­هاي مترو با استفاده از تجارب بدست آمده نسبت به طراحي و ساخت پرس­هاي نسل جديد اقدام گرديد و در حال حاضر ۲ دستگاه از اين نوع پرس­ها تداومگر پروژه فوق هستند.

مديريت تعميرات و نگهداري چرخ و محور قطارهاي مسافري کشور 

در اين پروژه در طول يک قرارداد سه ساله تعميرات چرخ و محور کليه قطارهاي مسافري ايران شامل تعويض بانداژ و تراش چرخ و تعميرات ياتاقان در تعهد اين شرکت قرار گرفت و با تامين و آموزش ۱۲۰ نفر نيروي انساني توانست ضمن بهينه سازي و اصلاح LAY-OUT خط تعميرات و نگهداري چرخ و محور در شرکت رجاء ، بازده کار را تا ۳۰۰% افزايش داده و عمر متوسط تعميرات از ۱۰۸ روز به ۱۸۰ روز افزايش دهد.

طراحي و ساخت کوليس مرکب براي اندازه­گيري مشخصه­هاي ابعادي چرخ قطار

کوليس مرکب براي اندازهگيري سه اندازه از ابعاد پروفيل چرخ­هاي قطار مورد استفاده قرار مي­گيرد و اين شرکت اقدام به طراحي، توليد و عرضه اين وسيله به راه آهن جمهوري اسلامي ايران و مترو نموده است.

پروژه تغيير کاربري کاميون ۲۰ تن براي استفاده بجاي لوکوموتيو در واگن­هاي باري

در اين پروژه يک­دستگاه ( اسب تريلي ولوو ) با تغيير کاربري تبديل به يک کشنده ريلي شده و بجاي لوکوموتيو در بندر ماهشهر بکار گرفته شد. در این سیستم طراحی شده و ساخته شده تغییر موقعیت چرخ و محور توسط سیستم هیدرولیک انجام می­پذیرد.